5754 Aluminium-Stabrohrprofil für Schienenfahrzeuge

Mit der rasanten Entwicklung der Transportindustrie meines Landes, insbesondere dem Leichtgewichts- und Hochgeschwindigkeitstrend von Schienenpersonenwagen, Stadtbussen und U-Bahn-Fahrzeugen, erfüllen Aluminiumlegierungen aufgrund ihrer eigenen Eigenschaften und Vorteile die Leichtbauentwicklung der Branche. Nachfrage. Die Anwendung von Aluminiumlegierung in Transportfahrzeugen hat sich nach und nach von einem dekorativen Material aus 6063 zu einer Vielzahl von Sorten von Aluminiumlegierungsprofilen anstelle von Stahlwerkstoffen entwickelt, die als Strukturteile und dekorative Teile verwendet werden, um das Gewicht des Fahrzeugs selbst zu reduzieren, um die Bedürfnisse der Fahrzeuge zu erfüllen. Die Anforderungen an die Hochgeschwindigkeitsentwicklung.

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Die mechanischen Eigenschaften von 5754 Aluminiumlegierung enummieren sich für 6063 T5 oder T6 ohne Abschrecken und Altern nach der Extrusion. Das Gewicht der Aluminium-Magnesium-Legierung ist niedriger als bei anderen Aluminiumlegierungen unter dem gleichen Volumen, mit hoher Zugfestigkeit, hoher Dehnung und hoher Korrosionsbeständigkeit. , Es ist weit verbreitet in den Bereichen Der Fahrzeug und Schienenverkehr.

5754 Aluminium-Stabrohrprofil hat die Eigenschaften der mittleren Festigkeit, gute Korrosionsbeständigkeit, Schweißbarkeit und einfache Verarbeitung und Umformung. Es ist eine typische Legierung unter den Al-Mg-Serienlegierungen. Im Ausland sind 5754 Aluminiumlegierungsbleche mit unterschiedlichen Wärmebehandlungsbedingungen die Hauptwerkstoffe der Automobilindustrie (Autotüren, Formen, Dichtungen) und der Kartonindustrie.

5754 Aluminium-Stabrohrprofil ist weit verbreitet in Strukturteilen, Lagertanks, Druckbehältern, Transporttanks in der Schienentransitindustrie, sowie für die Anforderungen an hervorragende Verarbeitungsleistung, ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit, ausgezeichnete Ermüdungsbeständigkeit, ausgezeichnete Schweißbarkeit und mittlere statische Intensität Gelegenheiten verwendet.

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