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- Opferanode aus Aluminiumlegierung
- Opferanode aus Magnesiumlegierung
- Beeindruckte aktuelle kathodische Schutzserie
5454 Aluminium-Stabrohrprofil für Schienenfahrzeuge
5454 Aluminium-Stabrohrprofil hat eine gute Umformleistung, Korrosionsbeständigkeit, Schweißbarkeit und mittlere Festigkeit. Es wird zur Herstellung von geschweißten Strukturen, Druckbehältern, Rohrleitungen für Marineanlagen, Treibstofftanks für Flugzeuge, Ölleitungen und Blechteilen für Transportfahrzeuge und Schiffe verwendet. Zähler, Straßenlaternenhalterungen und Nieten, Hardwareprodukte, elektrische Gehäuse usw.
5454 Aluminium-Stabrohrprofil für Schienenfahrzeuge
Die Korrosionsbeständigkeit von 5454 Aluminium-Stabrohrprofil in rauen Umgebungen ist besser als die von 5154, so ist es auch in Schienenfahrzeugkörpern und Transportfahrzeugen weit verbreitet.
5454 Aluminiumstange für Schienenfahrzeuge |
|||||||||
Temperament |
Dimension/mm |
Rm/N.mm |
Rp0.2/N.mm |
A/% Min. |
A₅0/% Min. |
HBW Typischer Wert |
|||
Durchmesser |
Quadratische Dicke |
Min. |
Max. |
Min. |
Max. |
||||
F, H112 |
200 ≤ |
200 ≤ |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
O, H111 |
200 ≤ |
200 ≤ |
200 |
275 |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
5454 Aluminiumrohr für Schienenfahrzeuge |
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Temperament |
Wandstärke t/mm |
Rm/N.mm |
Rp0.2/N.mm |
A/% Min. |
A₅0/% Min. |
HBW Typischer Wert |
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Min. |
Max. |
Min. |
Max. |
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F, H112 |
25 ≤ |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
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O, H111 |
25 ≤ |
200 |
275 |
85 |
-- |
18 |
16 |
60 |
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5454 Aluminiumprofil für Schienenfahrzeuge |
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Temperament |
Wandstärke t/mm |
Rm/N.mm |
Rp0.2/N.mm |
A/% Min.
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A₅0/% Min.
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HBW Typischer Wert
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Min. |
Max. |
Min. |
Max. |
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F, H112 |
25 ≤ |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
Maxunum Extrusionsdimension
Oberflächenbehandlungen
Chalco Aluminium bietet unbegrenzte Auswahl an Oberflächenbehandlung von Aluminium.
Das Aluminium für Oberflächenbehandlungen bestimmt, um einerseits das Korrosionsschutzverhalten zu verbessern und andererseits das gewünschte Erscheinungsbild zu erzielen.
- e-Coating
- Eloxieren
- Polieren
- Brite Dip
- Nasse Farbe
- Pulvermantel
- Bürsten
- Benutzerdefinierte Veredelung
Die Korrosionsbeständigkeit von 5454 Aluminium-Stabrohrprofil in rauen Umgebungen ist besser als die von 5154, so ist es auch in Schienenfahrzeugkörpern und Transportfahrzeugen weit verbreitet.
5454 Aluminiumstange für Schienenfahrzeuge |
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Temperament |
Dimension/mm |
Rm/N.mm |
Rp0.2/N.mm |
A/% Min. |
A₅0/% Min. |
HBW Typischer Wert |
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Durchmesser |
Quadratische Dicke |
Min. |
Max. |
Min. |
Max. |
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F, H112 |
200 ≤ |
200 ≤ |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
O, H111 |
200 ≤ |
200 ≤ |
200 |
275 |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
5454 Aluminiumrohr für Schienenfahrzeuge |
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Temperament |
Wandstärke t/mm |
Rm/N.mm |
Rp0.2/N.mm |
A/% Min. |
A₅0/% Min. |
HBW Typischer Wert |
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Min. |
Max. |
Min. |
Max. |
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F, H112 |
25 ≤ |
200 |
--- |
85 |
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16 |
14 |
60 |
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O, H111 |
25 ≤ |
200 |
275 |
85 |
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18 |
16 |
60 |
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5454 Aluminiumprofil für Schienenfahrzeuge |
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Temperament |
Wandstärke t/mm |
Rm/N.mm |
Rp0.2/N.mm |
A/% Min.
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A₅0/% Min.
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HBW Typischer Wert
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Min. |
Max. |
Min. |
Max. |
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F, H112 |
25 ≤ |
200 |
--- |
85 |
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16 |
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60 |
Oberflächenbehandlungen
Chalco Aluminium bietet unbegrenzte Auswahl an Oberflächenbehandlung von Aluminium.
Das Aluminium für Oberflächenbehandlungen bestimmt, um einerseits das Korrosionsschutzverhalten zu verbessern und andererseits das gewünschte Erscheinungsbild zu erzielen.
- e-Coating
- Eloxieren
- Polieren
- Brite Dip
- Nasse Farbe
- Pulvermantel
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