Aluminium-Extrusion für Hochgeschwindigkeitszugkörper

Mit der raschen Weiterentwicklung des Gewichts von Hochgeschwindigkeitszugkarosserien in der Welt ist die Verbesserung der Gesamtleistung des Fahrzeugs zu einem unvermeidlichen Entwicklungstrend geworden, und die Erhöhung der Breite von Aluminiumprofilen und die Verringerung der Anzahl der Schweißnähte an der Hochgeschwindigkeitszugkarosserie ist Realität.

notwendige Mittel, um dieses Ziel zu erreichen. Darüber hinaus verlangt der Markt zunehmend großflächige, hochpräzise Aluminiumprofile für Hochgeschwindigkeitszugaufbauten der nächsten Generation, um bestehende Profile zu ersetzen.

Entwickelte Länder in Europa und den Vereinigten Staaten waren schon immer in einer führenden Position in der Aluminium-Hochgeschwindigkeitszug-Karosserieextrusion. Ihre Produkte haben die Eigenschaften von großer Größe, hoher Oberflächenbeschaffenheit, feiner Maserung und hoher Präzision und haben eine unersetzliche Position;

Die Festigkeit von Aluminiumprofilen für Hochgeschwindigkeitszugkarosserien in meinem Land ist jedoch gering, und die Anzahl der Körperschweißnähte ist groß, von denen die meisten aus dem Ausland importiert werden. Daher ist die Entwicklung großflächiger, hochpräziser Aluminiumprofile für Hochgeschwindigkeitszugkarosserien ein dringendes Problem, das in Zukunft gelöst werden muss.

Die Herstellung von Aluminiumextrusionen für Hochgeschwindigkeitszugkarosserie, kurz gesagt, muss die folgenden drei grundlegenden technischen Bedingungen haben: (1) großflächige hochwertige Aluminiumlegierungsbarrenvorbereitungstechnologie; (2) Konstruktions- und Fertigungstechnologie für Aluminiumlegierungen in großem Maßstab; (3) ) Supergroße Extruder- und Extrusionstechnologie.

Chalco Aluminium hat erfolgreich 6005A und 7N01 Φ784 mm großformatige hochwertige Aluminiumlegierungsbarren entwickelt. Nach dem Testen haben die Barren eine glatte Oberfläche, eine gleichmäßige chemische Zusammensetzung und Struktur sowie eine geringe Vergrößerungskorngröße von Grad 1. Hochgeschwindigkeits-Säulenproduktion durch Verwendung dieses Φ784 mm großformatigen hochwertigen Aluminiumlegierungsbarrens

Das Karosseriebodenprofil hat nun die Entwicklung von 1 Meter breiten Profilen durchbrochen und ist in die Phase der Industrialisierungsverifizierung eingetreten. Unser Unternehmen hat supergroße Aluminium-Extrusion für Hochgeschwindigkeitszüge entwickelt und produziert, die die Anforderungen der Bewertungsindikatoren erfüllt.

Es ist die größte Breite von Hochgeschwindigkeitszug-Karosserieprofilen im In- und Ausland. In Zukunft wird die Produktionstechnologie von großflächigen, hochpräzisen Aluminiumlegierungsextrusionsmaterialien für Hochgeschwindigkeitszugaufbauten eine jährliche Produktionskapazität von 20.000 Tonnen supergroßen Aluminiumlegierungsprofilen für Hochgeschwindigkeitszugaufbauten bilden und auf die EMU-Karosseriezusammensetzung, das Fahrgestell, die Seitenwände, das Dach und andere Komponenten der "Fuxing" -Serie angewendet werden.

Es wird in neu entwickelten Produkten mit höheren Anforderungen eingesetzt.

Schlusswort

(1) Mit der raschen Weiterentwicklung des Gewichts von Hochgeschwindigkeitszugkarosserien in der Welt ist die Verbesserung der Gesamtleistung des Fahrzeugs zu einem unvermeidlichen Entwicklungstrend geworden, während gleichzeitig die Breite der Aluminiumprofile erhöht und die Anzahl der Schweißnähte der Hochgeschwindigkeitszugkarosserie verringert wird.

ist notwendig, um dieses Ziel zu erreichen. Der Markt verlangt zunehmend großflächige, hochpräzise Aluminiumprofile für Hochgeschwindigkeitszugkarosserien der nächsten Generation, um bestehende Profile zu ersetzen.

(2) Gegenwärtig umfasst die Produktionstechnologie von großflächigen und hochpräzisen Aluminiumlegierungsextrusionswerkstoffen für Hochgeschwindigkeitszugkörper hauptsächlich die Aufbereitungstechnologie von großflächigen und hochwertigen Aluminiumlegierungsblöcken, die Konstruktions- und Fertigungstechnologie von Extrusionswerkzeugen für großteilige Aluminiumlegierungsprofile sowie die isotherme Extrusionstechnologie für Aluminiumprofile und die großteilige Aluminiumprofil-Wärmebehandlungs- und Alterungstechnologie.

(3) Unser Unternehmen hat übergroße Hochgeschwindigkeitszug-Karosseriebodenprofile entwickelt und produziert, die den Anforderungen der Bewertungsindikatoren entsprechen. Der äußere Kreisdurchmesser der Profile beträgt 1003 mm und die Länge beträgt 62 m, was die größte Breite der Hochgeschwindigkeitszug-Karosserieprofile im In- und Ausland darstellt. Breite.