Aluminiumlegierungsprofil für den Schienentransport

Vorteile des Aluminiumlegierungsprofils für den Schienentransport

Bereits in den 1950er Jahren begannen Entwickelte Länder wie Europa, Amerika und Japan, Aluminiumprofile zur Herstellung von Schienenfahrzeugen zu verwenden. Gegenwärtig sind Aluminiumlegierungsmaterialien in inländischen Hochgeschwindigkeitszugkörpern weit verbreitet. Die Entwicklung der Aluminiumprofilkarosserie in China begann in den 1990er Jahren. Derzeit bestehen drei der vier Arten von EMUs, die in Bahnfahrgastleitungen verwendet werden, aus einer Aluminiumlegierung. Dies spiegelt die Vorteile des Aluminiumlegierungsprofils für den Schienentransport bei der Anwendung von Schienentransportkarosserien wider.

Aluminiumlegierungsprofil für den Schienentransport

Realisieren Sie Leichtbau, Energieeinsparung und Verbrauchsreduzierung. Aluminiumlegierungsprofil für den Schienentransport ist das beste Material für leichte Karosserien. Aufgrund seiner geringen Dichte, der hervorragenden spezifischen Festigkeit und der hervorragenden Kunststoffzähigkeit kann aluminiumes Profil nicht nur die Sicherheitsanforderungen der Hochgeschwindigkeitsbahn erfüllen, sondern auch das Eigengewicht des Zuges erheblich reduzieren. Im Allgemeinen beträgt die Aluminiumlegierung, die in einem Hochgeschwindigkeitszug verwendet wird, etwa 9 Tonnen, was 30% - 50% weniger ist als die aller Stahl. Darüber hinaus kann für jede Gewichtsreduzierung von 10% der Kraftstoff um 8% eingespart werden, und der Effekt der Energieeinsparung und Verbrauchsreduzierung ist offensichtlich.

Einfache Verarbeitung und Formgebung, kurzer Herstellungszyklus. Aluminiumlegierung hat ausgezeichnete Verarbeitungs- und Formleistung und Modulschweißleistung. Es kann großflächige, speziell geformte, dünnwandige und Hohlprofile bis zu mehr als 30 Metern in einer einzigen Extrusion herstellen und hat eine gute Leistung. Im Prozess der Karosseriefertigung müssen Aluminiumprofile nur noch ausgestanzt, zusammenbaut und große Roboter zusammenbauen und schweißen. Im Vergleich zur Herstellung von Karosserien aus Stahlblech hat es die Vorteile eines einfachen Prozesses, Zeit- und Materialeinsparung, niedriger Kosten und kurzer Zyklus.

Ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und lange Lebensdauer. Ein dichter Oxidfilm ist leicht auf der Oberfläche der Aluminiumlegierung zu bilden, die eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit in atmosphärischer Umgebung aufweist. Wenn Eloxieren, Elektrophorese, Sprühen und andere Oberflächenbehandlungen eingesetzt werden, kann die Korrosionsbeständigkeit des Aluminiumprofils weiter verbessert werden, was der Verlängerung der Lebensdauer der Karosserie förderlich ist.

Einfache Wartung und einfaches Recycling. Aluminiumlegierungsprofil für den Schienentransport ist ohne Rostentfernung leicht zu ersetzen. Es eignet sich für verschiedene Oberflächenbehandlungen und ist pflegeleicht. Die Wartungskosten betragen nur 52% der Kosten für Stahlkarosserien. Es ist einfach zu recyceln und spart Ressourcen. Der Recyclingwert ist etwa 4,8-mal so hoch wie der von Stahl.