6005A Aluminiumprofil für Metro

Mit der rasanten Entwicklung des modernen Transportwesens werden die Anforderungen an die Materialeigenschaften immer höher. Aufgrund ihres geringen Gewichts, der guten Korrosionsbeständigkeit und der hohen Zugeigenschaften können Aluminiumlegierungsprodukte den großflächigen und breiten Körper ihrer Profile realisieren. Daher ist die Anwendung von Aluminiumlegierungen in Hochgeschwindigkeitszugkörpern zu einem Forschungs-Hotspot auf der ganzen Welt geworden. 6005A Aluminiumlegierung hat die Eigenschaften der mittleren Festigkeit, Schweißbarkeit und ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit. Das Aluminiumprofil 6005A für Metro ist seine hervorragende Extrusionsleistung, die es weithin anerkannt und als großflächiges dünnwandiges Hohlprofilprofil für Fahrzeuge anwendet. Wenn die Aluminiumlegierung extrudiert wird, treten viele Oberflächenfehler auf den Produkten auf, wie Heißriss, Schrumpfschwanz, grober Kristallring usw., die Abfall und fehlerhafte Produkte verursachen, so dass sie entfernt werden müssen. Grobkristallring beeinflusst die mechanischen Eigenschaften und die Oberflächenqualität der Teile und verringert die Zerspanbarkeit der Legierung erheblich. Einige extrudierte Produkte aus Aluminiumlegierungen bilden einen groben rekristallisierten Kornstrukturbereich entlang der Peripherie des Produkts auf der Probe mit geringer Vergrößerung nach der Lösungsbehandlung, die als Grobkornring bezeichnet wird. Aufgrund der unterschiedlichen Formen und Verarbeitungsmethoden von Produkten können Ring-, Bogen- und andere Formen von groben Kristallringen gebildet werden. Die Tiefe des grobkörnigen Rings nimmt vom Heck bis zum vorderen Ende allmählich ab und sogar vollständig

6005A Aluminiumprofil für Metro

Verschwinden.

Der Entstehungsmechanismus des grobkörnigen Rings besteht darin, dass der grobe rekristallisierte Kornstrukturbereich durch den subkristallinen Bereich gebildet wird, der auf der Oberfläche des Produkts durch Heißextrusion und beheizte Feststofflösungsbehandlung gebildet wird; Wenn diese groben rekristallisierten Kornstrukturbereiche auf dem extrudierten Stab erscheinen, werden sie im Allgemeinen als grobkörnige Ringe bezeichnet, und wenn sie auf dem extrudierten Hohlprofil erscheinen, werden sie im Allgemeinen als kortikale Schichten bezeichnet.

Die Hauptursachen für grobkörnige Ringe sind ungleichmäßige Extrusionsverformung, zu hohe Wärmebehandlungstemperatur und Haltezeit, unangemessene chemische Zusammensetzung der Legierung und so weiter. Nach Inspektion und Analyse der 6005a-t6-Profilprobe werden folgende Schlussfolgerungen gezogen:

Die Streckgrenze und Zugfestigkeit der Proben mit kortikalen Defekten beträgt etwa 60% derjenigen ohne kortikale Defekte, und die Dehnung nach der Fraktur beträgt 50% derjenigen ohne kortikale Defekte. Es ist zu sehen, dass das Auftreten einer kortikalen Schicht die mechanischen Eigenschaften ernsthaft reduziert und im Produktionsprozess kontrolliert werden sollte.

Grobkornring wird auch grobkörniger Kornkortex genannt. Obwohl der Defekt die Kontinuität der Struktur nicht zerstört, erscheinen die groben Körner nach der Korrosion deutlich auf der Oberfläche und im Querschnitt der Probe. Die Tiefe des grobkörnigen Rings nimmt allmählich von Schwanzende zu Kopfende ab und verschwindet sogar vollständig.

Die Bruchoberfläche der Probe mit kortikalen Schichtdefekten besteht aus kleinen Körnern, die zusammengetragen werden, die Struktur ist nicht dicht, an einigen Stellen gibt es keine Metallstrukturfüllung, die Bruchoberfläche ist nicht duktil geschichtet gezackt und ihre Kunststofffestigkeit ist sehr gering. Die Fraktur der Probe ohne kortikale Defekte ist faserig und der Frakturmodus ist dukile Fraktur. Die Korngröße hängt hauptsächlich von der Anzahl der pro Zeiteinheit gebildeten Kerne und der Geschwindigkeit des Kornwachstums ab. Je gröber das Korn, desto dünner das Dendritennetzwerk.

Die kortikale Schicht hat einen signifikanten Einfluss auf die Ermüdungsleistung von Profilen, was die Ermüdungsleistung deutlich reduzieren oder die Ermüdungsleistung unqualifiziert machen kann.

Durch die obige Analyse können wir die folgenden wirksamen Maßnahmen ergreifen, um kortikale Defekte zu vermeiden und ein hochwertiges 6005A-Aluminiumprofil für metroherzustellen:

Halten Sie die Innenwand des Extrusionszylinders sauber und glatt, um eine vollständige Aluminiumhülse zu bilden. Reduzieren Sie die Reibungskraft während der Extrusion; Die Verformung muss so gleichmäßig wie möglich sein (Regeltemperatur, Geschwindigkeit usw.); Vermeiden Sie übermäßige Abschrecktemperatur; Multi-Loch-Matrize, Rückextrusion und statische Extrusion wurden für die Extrusion verwendet; Organisieren Sie die Produktion durch Abschrecken der Zeichnungsalterungsmethode; Passen Sie die Legierungszusammensetzung an und erhöhen Sie die Rekristallisationshemmenden Elemente; Hochtemperaturextrusion wird angenommen.